Инновации в области вождения из алюминия, ускоряющие переход на электромобили

Переход к электрифицированной мобильности – не только в США, но и во всем мире – является величайшим отраслевым сдвигом нашего поколения и решающим шагом в декарбонизации человеческой мобильности.

Алюминиевая промышленность уже давно уделяет приоритетное внимание устойчивому развитию, и центральная роль, которую металл играет в аккумуляторных электромобилях, хорошо известна. Алюминий позволяет транспорту, независимо от формы и источника энергии, двигаться дальше с меньшим количеством топлива.

Алюминиевая ассоциация стремится активно способствовать этой трансформации. На протяжении десятилетий компании в цепочке создания стоимости инвестировали в улучшение производственных процессов, чтобы поставлять самые передовые алюминиевые компоненты, чтобы помочь автопроизводителям и поставщикам создавать самые безопасные, эффективные и эффективные автомобили.

В каждой отрасли происходят сбои, корректировки курса и серьезные сдвиги, поэтому алюминиевая промышленность США стремится поддерживать автопроизводителей в этой меняющейся ситуации посредством нашего анализа рынка, технологической дорожной карты и постоянного обучения, чтобы вооружить инженеров для достижения успеха в работе с алюминием. Мы намерены обеспечить продуманность и основу для отрасли и видим блестящее будущее для американской мобильности.

Для принятия хорошо продуманных планов необходимы новейшие данные и информация для принятия обоснованных решений. Проводимое раз в три года издание «Содержание и перспективы использования алюминия для легковых автомобилей в Северной Америке», проводимое компанией Ducker Carlisle от имени Ассоциации по транспортировке алюминия (ATG), предлагает понимание рыночных тенденций, а также контрольные показатели внедрения материалов и прогнозы вплоть до последнего винта. Этот опрос автопроизводителей и поставщиков первого уровня помогает информировать членов ATG о том, на чем следует сосредоточиться, где алюминий силен, где его можно улучшить и как лучше помочь автопроизводителям создавать еще более качественные автомобили. Исследования рынка, такие как «Содержание и прогноз рынка алюминия для легковых автомобилей в Северной Америке на 2023 год», в сочетании с личными встречами с автопроизводителями, гарантируют, что ATG имеет четкое представление о текущем состоянии отрасли и о том, куда она движется.

Исследование 2023 года подтверждает, что использование алюминия в новых электромобилях будет продолжать расти до конца десятилетия, в основном благодаря спросу на более экологичный транспорт, что приведет к увеличению содержания алюминия почти на 100 фунтов нетто на автомобиль (PPV) с 2020 по 2030 год. в сочетании с ужесточением стандартов экономии топлива и переходом на электрификацию, алюминий готов к дальнейшему росту до конца десятилетия по мере роста объемов продаж электромобилей.

Использование алюминия в автомобилестроении за последние 20 с лишним лет выросло в геометрической прогрессии, и он по-прежнему остается самым быстрорастущим материалом, поскольку автопроизводители обращаются к бесконечно перерабатываемому, высокопрочному материалу, способному снизить вес транспортного средства и выбросы, одновременно улучшая производительность и безопасность.

Самая большая сила, которой обладает ассоциация, — это ее способность объединять представителей отрасли. И это именно то, что ATG продолжает делать, собирая заинтересованные стороны со всей автомобильной промышленности, чтобы определить, где мы находимся, каковы наши цели и пути действий для достижения этих целей. Кульминацией этих усилий является создание «Дорожной карты автомобильного алюминия» — плана на следующее десятилетие отраслевых инноваций, в котором излагаются обязательства алюминиевой промышленности по:

Цели, изложенные в «Дорожной карте», являются амбициозными и далеко идущими, они влияют на все сегменты цепочки создания стоимости алюминия, а усиление координации между всеми заинтересованными сторонами отрасли имеет основополагающее значение для достижения этих целей.

Теперь, когда мы определили цели и направления действий отрасли и прочистили линзу, глядя на следующий поворот, мы подошли к еще одному ключевому моменту — образованию.

По словам пионера отрасли Лорана Шаппюи, «алюминий не чужой, он просто другой». Каждый материал требует разных производственных и конструктивных решений, то же самое касается и алюминия. Таким образом, чтобы автопроизводители получали максимальную отдачу от материалов, которые они используют в своих автомобилях, ATG предлагает технические ресурсы и обучение, которые помогут ответить на вопрос: «Подходит ли алюминий для применения X, и если да, то как нам получить лучшее?» результат?"